Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross.
– Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
– Plus enveloppante que les semelles MX
– Plus légère que les sabots enduro
– 40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
– Ne mémorise pas les chocs
– Pas de vibrations
– Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)




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